
Каток дорожный вибрационный комбинированный ДУ-99 предназначен для уплотнения асфальтобетонных и битумно-минеральных смесей при больших объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных дорогах общего пользования, а также оснований из различных дорожно-строительных материалов. Каток ДУ-99 оборудован механизмом обработки кромки асфальтобетона с комплектом насадок для выполнения различных технологических операций.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Двигатель | ММЗ-243-91/KUBOTA V3800-DI-T |
| Мощность двигателя, кВт. | 57,4 |
| Расход топлива, л. | 15/13 |
| Рабочий вес, т. | 10,5 |
| Производительность, асфальт/грунт, м3/час | 2000/600 |
| Глубина уплотнения, см. | 4-10 |
| Коэффициент уплотнения | 0,96-1,0 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм. | 1700 |
| Линейное давление вальца, кг.с/см. | 33,8 |
| Вынуждающая сила при частоте вибрации 35 Гц., кН | 75 |
| Вынуждающая сила при частоте вибрации 50 Гц., кН | 65 |
| Количество вибрационных вальцев, шт. | 1 |
| Ширина вальца, мм. | 1700 |
| Диаметр вальца, мм. | 1200 |
| Привод | оба вальца |
| Количество пневмоколес, шт. | 4 |
| Типоразмер шин | 11.00-20 |
| Скорость движения катка, км./час | 0-10 |
| Наименьший радиус поворота, м. | 6 |
| Преодолеваемый уклон | 36% |
| Угол поперечной устойчивости | 15о (27%) |
| Трансмиссия | гидравлическая |
| Стояночный тормоз | гидравлический |
© Компания "Будшляхмаш", 2008-2011
© Разработка сайта - berezko.net